

Somos una multinacional brasileña de mudanzas internacionales, con equipos y flota propios — no tercerizamos el cuidado de su casa.
Elegida la mejor en satisfacción del cliente en el Prêmio MESC (Melhores Empresas em Satisfação do Cliente, do Instituto MESC em parceria com o Google) en 2024 y 2025.
Certificación FIDI-FAIM, auditada de forma independiente, y clasificación EcoVadis Gold — la única empresa de mudanzas de América Latina con esa distinción.
Atendemos a familias, ejecutivos y expatriados que regresan de Shanghái, Shenzhen y Guangzhou a todo Brasil.
Mudarse de país ya es suficientemente grande — la parte difícil es nuestra.
Regresar a Brasil es una decisión importante, y la logística de la mudanza no tiene por qué ser un problema. Nuestro equipo se encarga de todo el proceso de importación para que usted pueda concentrarse en su nueva etapa de vida.
La etapa crítica de esta ruta está en Brasil: la carga debe llegar dentro de la ventana de 3 meses antes a 6 meses después de su desembarque, y la exención exige comprobación de más de 1 año de residencia en el extranjero. Es precisamente en este extremo donde tenemos equipo propio, con el registro de la DSI y el despacho aduanero realizados por nosotros. En la salida, gestionamos el control de la GACC sobre antigüedades y bienes culturales, que requieren autorización específica para salir del país y son el principal punto de retención en ese extremo.
Agentes acreditados de nuestra red internacional recogen y embalan sus bienes en su domicilio en China, con acompañamiento de nuestro equipo e inventario preparado ya en el formato que acepta la Receita Federal do Brasil.
Su mudanza internacional se transporta por vía marítima o aérea de China a Brasil, con rastreo y seguimiento en todas las etapas.
Registramos la DSI en Siscomex mediante un agente de aduanas habilitado y gestionamos la liberación en la Receita Federal do Brasil y el despacho aduanero en el puerto o aeropuerto brasileño con equipo propio.
Tras la liberación aduanera, entregamos sus bienes en la dirección final en Brasil y montamos sus muebles.
Su mudanza viaja protegida por un seguro internacional que cubre todo el trayecto —desde la recogida en China hasta la entrega en la dirección final en Brasil, incluyendo el período de almacenamiento y el despacho aduanero.
Artículos con restricción en la importación a Brasil:
Ya sea por decisión personal, fin de contrato laboral o jubilación, volver a Brasil es un momento especial. Deje la logística de la mudanza en manos de quien entiende del asunto.
Nos ocupamos de cada detalle para que sus bienes lleguen con seguridad a Brasil, mientras usted se prepara para la nueva etapa.
Rangos de plazo puerta a puerta, ya considerando embalaje, consolidación, travesía y despacho aduanero en ambos extremos, para que usted planifique la llegada de sus bienes dentro de la ventana legal.
| Origen | Destino | Marítimo | Aéreo |
|---|---|---|---|
| Shanghái | São Paulo (SP)Plazo puerta a puerta, con despacho aduanero en ambos extremos | 50 a 70 días | 15 a 30 días |
| Pekín | São Paulo (SP) | 50 a 70 días | 15 a 30 días |
| Shenzhen | Río de Janeiro (RJ) | 50 a 70 días | 15 a 30 días |
| Guangzhou | Curitiba (PR)Incluye transferencia por carretera desde el puerto de destino | 55 a 70 días | 15 a 30 días |
| Ningbo | Belo Horizonte (MG)Incluye transferencia por carretera desde el puerto de destino | 55 a 70 días | 15 a 30 días |
Plazo puerta a puerta, con despacho aduanero en ambos extremos
Incluye transferencia por carretera desde el puerto de destino
Incluye transferencia por carretera desde el puerto de destino
Atendemos todo el país; consúltenos para saber el plazo exacto de su ciudad.
Plazos estimados puerta a puerta, sujetos a la programación del armador o de la compañía aérea. Incluyen recolección, embalaje, despacho aduanero en origen y en destino y entrega final. El plazo de su mudanza se confirma en la cotización, tras la definición del servicio y de la ruta.
El punto de equilibrio está alrededor de 13 a 15 metros cúbicos. Por debajo de ese volumen, el grupaje tiende a ser más económico. Por encima, el contenedor exclusivo de 20 pés normalmente resulta más barato y además reduce el plazo, porque evita las etapas de consolidación y desconsolidación de la carga — que suelen sumar de 4 a 8 días.
Una mudanza de regreso a Brasil pasa por dos órganos aduaneros distintos, con exigencias propias. Conozca lo que se solicita en cada etapa.
General Administration of Customs (GACC)
Registro de la salida del equipaje no acompañado ante la aduana china, con emisión del conocimiento de embarque a nombre del propietario de los bienes. Realizado por nuestro agente acreditado en China, con gestión integral de One Moving, para su comodidad.
Relación completa de los bienes, volumen por volumen, con descripción y valor estimado. Es el documento que instruye la declaración de importación en Brasil y la aduana brasileña define su formato, por eso ya lo preparamos en el estándar exigido allí. Toda la elaboración se realiza por nuestro equipo durante el embalaje y es gestionada por One Moving, para su comodidad.
La salida definitiva de China implica la cancelación del registro de residencia temporal ante la policía local, el cierre del permiso de trabajo y la baja de los contratos y cuentas bancarias. No es documentación aduanera, pero respalda la comprobación de la transferencia de residencia en Brasil. Orientamos la secuencia correcta, con acompañamiento de One Moving, para su comodidad.
China controla la salida de antigüedades y bienes culturales, que pueden exigir autorización específica. Si hay piezas de ese tipo en la mudanza, las identificamos en la inspección y realizamos la verificación con las autoridades, con gestión de One Moving, para su comodidad.
Receita Federal do Brasil
El equipaje no acompañado de quien traslada su residencia a Brasil se declara mediante DSI en Siscomex, con base en la Instrucción Normativa RFB nº 1.059/2010. Es el instrumento que permite tratar la mudanza como equipaje y no como importación comercial. One Moving contrata y coordina al agente de aduanas y acompaña el registro hasta la liberación, para su comodidad.
El pasaporte debe evidenciar la permanencia en el extranjero por más de 1 año, requisito para el tratamiento del equipaje en la transferencia de residencia. Reunimos con usted las páginas de entradas y salidas relevantes.
La exención ampliada de muebles y menaje de casa exige comprobar residencia efectiva en el extranjero por más de 1 año. En la práctica de la fiscalización, las pruebas que sustentan el despacho son la Declaración de Residencia emitida por el Consulado Brasileño de la ciudad donde usted reside y las facturas de consumo a su nombre, como agua, luz, gas y internet. Documentos como permiso de residencia de larga duración, registro de residencia ante la policía local, permiso de trabajo y contrato de alquiler componen el expediente como apoyo, pero no prueban la residencia aisladamente: acreditan la autorización para residir, no la residencia efectiva. Indicamos exactamente qué documentos reunir y organizamos el expediente: One Moving gestiona esta etapa para su comodidad.
Documento que acredite el cierre de su residencia en China, normalmente la cancelación del registro ante la policía local, la rescisión del contrato de trabajo o la entrega del inmueble. Es el elemento que cierra la lógica de la transferencia de residencia a los ojos de la Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service). Orientamos dónde y cuándo solicitarlo, con acompañamiento de One Moving, para su comodidad.
Relación de los bienes con valores y el conocimiento de embarque emitido a nombre del propietario. La divergencia entre el inventario y la carga física es la principal causa de retención en esta ruta.
El equipaje no acompañado debe llegar a Brasil dentro de una ventana que va de 3 meses antes hasta 6 meses después de la fecha de su desembarque en el país. Fuera de esa ventana, la Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service) no aplica el tratamiento de equipaje y la carga pasa a ser tratada como importación común, con incidencia de tributos. En esta ruta la precaución es mayor que la media, porque el tránsito marítimo consume de 50 a 70 días: la fecha de su vuelo debe planificarse junto con la fecha de embarque de la carga, y no después. Un punto que suele generar confusión: esta ventana permite que la carga llegue antes que usted, pero el despacho solo se realiza con el viajero ya en territorio brasileño, porque la Receita Federal exige la comprobación de su llegada para liberar los bienes. Anticipar el embarque para ganar tiempo no funciona: la carga llega y queda parada, generando almacenaje y demurrage. Por eso alineamos la fecha de embarque con su fecha de desembarque, con la holgura necesaria.
El tratamiento del equipaje en la transferencia de residencia presupone permanencia en el exterior por más de 1 año. Quienes vivieron en China por un período inferior tienen una situación distinta, que debe estructurarse de otra forma. Evaluamos esto antes de cualquier presupuesto, porque cambia por completo la estrategia de la mudanza.
Esta advertencia es especialmente relevante en esta ruta. La exención brasileña alcanza bienes usados que integran su equipaje, y es natural que quien vivió en China haya comprado electrónicos y utensilios a precios atractivos. Artículos aún en su embalaje original, con nota fiscal reciente o en cantidad repetida, tienden a ser tratados como mercancía y gravados, y la fiscalización está atenta a patrones de reventa en este origen. Revisamos el inventario con ese filtro antes del embarque, con franqueza sobre lo que representa riesgo.
China restringe la salida de antigüedades y bienes culturales, que pueden exigir autorización específica de las autoridades competentes. Quien adquirió piezas de arte, muebles antiguos u objetos tradicionales durante la estadía debe verificar la situación antes del embarque. Identificamos esos artículos en la inspección y realizamos la comprobación, porque la retención ocurre en la salida, no en la llegada.
Los vehículos automotores están expresamente fuera del tratamiento de equipaje en la importación brasileña. Cabe señalar que China también grava íntegramente la importación de automóviles a la entrada, por lo que la ruta es restrictiva en ambos extremos. La importación de un vehículo es una operación separada, con tributación y exigencias propias, incluida la homologación.
Los electrodomésticos comprados en China funcionan en 220 V a 50 Hz, con enchufes de los tipos A, I y C. En Brasil hay regiones en 220 V, donde la tensión es compatible, y regiones en 127 V, donde no lo es. En todos los casos permanece la diferencia de frecuencia, 50 Hz frente a 60 Hz, que afecta a equipos con motor, como lavadoras y ventiladores. Conviene evaluar ítem por ítem antes de pagar flete por un equipo que no funcionará bien.
Lo que usted lleva en el vuelo es equipaje acompañado y tiene reglas propias, con límites de valor para bienes nuevos. Lo que viene en el contenedor o en el aéreo por separado es equipaje no acompañado y sigue la lógica de la DSI. Ambos regímenes son independientes y es común confundirlos. Organizamos la distribución de los bienes entre las dos modalidades cuando ello le resulta ventajoso.
El brasileño residente en el exterior puede hacer viajes ocasionales a Brasil sin perder la franquicia aduanera, siempre que el tiempo total de esas visitas no supere 45 días en el período de 1 año fuera del país. Por encima de eso, el excedente no se cuenta para completar el plazo mínimo de residencia, y será necesario permanecer más tiempo en el exterior para compensarlo. Cabe una precaución importante: este cómputo admite excepciones, y situaciones específicas — viaje por motivo de salud, luto familiar, exigencia del empleador, entre otras — pueden recibir un trato diferente. Si sus visitas a Brasil se aproximaron de ese límite, no concluya por su cuenta que perdió la franquicia aduanera: un agente de aduanas especialista evalúa su caso concreto antes de cualquier decisión sobre la mudanza.
Información basada en las orientaciones públicas de la Receita Federal do Brasil (página de equipaje no acompañado y mudanza para Brasil, actualizada en enero de 2026), en la IN RFB nº 1.059/2010 y en las orientaciones del GACC (General Administration of Customs of the People's Republic of China), consultadas en agosto de 2026. Las normas pueden ser modificadas por los órganos competentes; confirmamos los requisitos aplicables a su caso durante la atención.
Recogemos su mudanza en cualquier punto de China, de Shanghái a Pekín, y entregamos en cualquier ciudad de Brasil.
Capital, Campinas, Santos, ABC
Principal destino de repatriación. Puerto de Santos.
Capital, Niterói, Barra, Zona Sul
Segundo mayor destino. Puerto de Rio de Janeiro.
Belo Horizonte, Uberlândia, Juiz de Fora
Entrega vía São Paulo o Rio de Janeiro.
Salvador, Recife, Fortaleza, Natal
Atendemos todas las capitales del Nordeste.
A través de Unique Relocation, ofrecemos apoyo completo en su llegada a Brasil: búsqueda de vivienda, escuelas, apertura de cuenta bancaria y readaptación.
Respuestas objetivas sobre plazos legales, documentación, exenciones y tributación de la ruta.
Por transporte marítimo, el plazo es de 50 a 70 días, y por aéreo, de 15 a 30 días. Esos plazos son puerta a puerta: incluyen la recogida y el embalaje en su residencia en China, la consolidación de la carga, la espera por la ventana de salida del buque, la travesía, el despacho aduanero en ambos extremos y la entrega final en Brasil con montaje de los muebles. No deben compararse con los plazos de puerto a puerto divulgados por los navieros, que cubren solo el tiempo de navegación.
Si usted permaneció en el exterior por más de 1 año y está efectivamente transfiriendo su residencia al Brasil, los bienes usados que conforman su equipaje no acompañado tienen tratamiento de equipaje, sin incidencia de tributos, de conformidad con la Instrução Normativa RFB nº 1.059/2010. La condición es que la carga llegue dentro de la ventana legal y que la documentación acredite la transferencia de residencia. Bienes nuevos y vehículos quedan fuera de esta exención.
Sí, y esto no es una preferencia nuestra: no es posible concluir el despacho antes de su desembarque en Brasil. La Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service) exige, entre los documentos del despacho, la comprobación de la llegada del viajero al país, y el derecho a la exención está vinculado a su desembarque definitivo. La carga puede salir de China y llegar antes que usted — la ventana legal permite hasta 3 meses de antelación —, pero permanecerá aguardando en el puerto o aeropuerto hasta que usted llegue, con almacenaje y demurrage corriendo en ese intervalo. Por eso elaboramos el cronograma a partir de su fecha de desembarque, y no de la fecha en que la casa esté lista para ser embalada.
El equipaje no acompañado debe llegar entre 3 meses antes y 6 meses después de la fecha de su desembarque en Brasil. Esa ventana es el punto más sensible de la ruta, y aquí exige más atención que en la media, porque el tránsito marítimo consume de 50 a 70 días. Planificamos la fecha de embarque de la carga en función de la fecha de su vuelo, y no al revés. Fuera de la ventana, la Receita Federal do Brasil trata la carga como importación común y cobra los tributos.
Depende de cómo estén. La exención alcanza bienes usados que integran su equipaje. Aparatos que usted efectivamente usó en su casa en China se encuadran en esta lógica. En cambio, artículos aún en su embalaje original, con nota fiscal reciente o en cantidad repetida, tienden a ser tratados como mercancía y gravados. La fiscalización brasileña está particularmente atenta a patrones de reventa en este origen. Revisamos el inventario con usted antes del embarque y somos francos sobre lo que representa riesgo.
Es necesario verificarlo antes. China controla la salida de antigüedades y bienes culturales, que pueden exigir autorización específica de las autoridades competentes. El problema aquí ocurre en la salida, no en la llegada a Brasil: una pieza sin autorización puede bloquear el embarque entero. Identificamos esos artículos en la inspección y realizamos la verificación con las autoridades chinas antes de consolidar la carga.
Puede traerlo, pero el tratamiento tributario es diferente. El régimen de equipaje en la transferencia de residencia presupone una permanencia en el exterior de más de 1 año. Con un período inferior, la operación debe estructurarse de otra manera y puede haber incidencia de tributos. Evaluamos su caso concreto antes de emitir un presupuesto, porque la estrategia de la mudanza cambia considerablemente en ese escenario.
Los vehículos automotores no forman parte del tratamiento de equipaje en la importación brasileña. Cabe señalar que China permite la importación de automóviles solo para personal permanente y ciudadanos que regresan, con límite de uno por familia y tributación íntegra. Del lado brasileño, la importación sería una operación separada, con tributación y homologación propias. Nuestro equipo asesora sobre la viabilidad caso por caso, casi siempre desfavorable.
Depende del aparato y de la región de destino. China opera a 220 V y 50 Hz, con enchufes de los tipos A, I y C. En Brasil hay regiones a 220 V, donde la tensión es compatible, y regiones a 127 V, donde no lo es. En todos los casos permanece la diferencia de frecuencia, que afecta a equipos con motor, como lavadoras, secadoras y ventiladores. Los aparatos electrónicos con fuente bivolt generalmente funcionan con un adaptador de enchufe. Evaluamos ítem por ítem en el inventario.
Sí. El retorno de animales al Brasil exige certificado veterinario internacional emitido por veterinario oficial, vacunación antirrábica válida y cumplimiento de los requisitos del Ministério da Agricultura e Pecuária. El protocolo de regreso es mucho más sencillo que el de entrada a China, que impone cuarentena obligatoria de 30 días para animales procedentes de Brasil. El transporte del animal es un proceso separado de la mudanza de los bienes y corre en paralelo, conducido por nuestro departamento de mascotas. Ya hemos transportado más de 1.000 animales.
En China, la recogida, el embalaje y la documentación de salida son realizados por agentes acreditados de nuestra red internacional, con supervisión de nuestro equipo. En Brasil, el despacho aduanero, la entrega final y el montaje son ejecutados por el equipo propio de One Moving, sin intermediarios. Como el despacho brasileño es el punto crítico de esta ruta, queda íntegramente bajo nuestra gestión directa.
“Después de algunos años en Shanghái, decidimos regresar. El equipo se encargó de la recogida y de la DSI en Brasil. Llegó dentro del plazo legal, sin sobresaltos con la Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service).”
“Proceso de repatriación perfecto. Toda la documentación de importación fue resuelta por el equipo. No tuve ningún dolor de cabeza con la Receita Federal.”
“Volví después de cinco años en China. Me avisaron en el momento del inventario qué electrodomésticos no valdrían el flete por la diferencia de voltaje. Eso me ahorró dinero.”
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