Sua mudança do Brasil para a Colômbia, do começo ao fim.

Sim, e este é o ponto mais importante da rota. Diferente de países que concedem isenção total, a Colômbia aplica um tributo único de 15% ad valorem sobre o menaje doméstico, com base no artigo 92 da Lei 488 de 1998. A isenção existe apenas para colombianos amparados pela Lei de Retorno 1565 de 2012, que exige três anos de residência no exterior. Para brasileiros e demais estrangeiros, o imposto é devido. Calculamos esse valor com antecedência para que ele entre no seu orçamento desde o início.

A base de cálculo é o valor dos bens declarado no inventário, sobre o qual se aplica a alíquota de 15% ad valorem. Por isso o inventário nesta rota tem peso maior que em outras: ele define diretamente o imposto. Montamos a relação com critério, atribuindo valores compatíveis com bens usados, e apresentamos a estimativa do tributo antes do embarque, sem surpresas no porto.

O menaje deve chegar entre um mês antes e quatro meses depois da sua chegada ao país. É uma das janelas mais estreitas entre todas as rotas que operamos. Perder o prazo leva ao abandono legal da mercadoria, com pagamento de resgate, e após dois meses os bens podem ser perdidos em favor da Nação. Como o trânsito marítimo consome de 40 a 60 dias, planejamos a data do embarque junto com a data do seu voo.

A carga pode chegar até um mês antes de você, mas a declaração não pode ser feita antes da sua chegada ao país. A DIAN exige que o proprietário já esteja na Colômbia para que o processo aduaneiro comece, e o documento de transporte precisa estar consignado no seu nome. A sequência é rígida, e organizamos o cronograma respeitando essa ordem.

O titular deve comprovar residência no exterior por pelo menos vinte e quatro meses, contínuos ou descontínuos, dentro dos três anos imediatamente anteriores à chegada à Colômbia. A possibilidade de somar períodos descontínuos é uma flexibilidade útil para quem circulou entre países. Para colombianos que buscam a isenção da Lei de Retorno, o prazo exigido é de três anos.

Não. É permitida a introdução de um único menaje por unidade familiar, por uma única aduana. Depois de ingressar um menaje, o titular só poderá ingressar outro após cinco anos contados do levante inicial. Isso torna o embarque único mais importante que em outras rotas: não há como corrigir esquecimentos depois. Fazemos a vistoria com atenção redobrada por esse motivo.

Não pelo regime de menaje. Automóveis não integram o menaje doméstico e ficam fora tanto da isenção quanto do tributo único de 15%. Eles precisam passar por importação ordinária, com tributação integral e exigências próprias. A Lei de Retorno também exclui expressamente veículos. Tentar incluir um automóvel no menaje resulta em retenção da carga, e avaliamos a viabilidade da importação separada caso a caso.

Sim, e o protocolo é mais simples que o de destinos europeus ou asiáticos. É necessário o Certificado de Inspeção Sanitária emitido pelo ICA, solicitado pelo sistema SISPAP antes da viagem, vacinação antirrábica aplicada no mínimo vinte e um dias antes do embarque em caso de primovacinação, e vacinas múltiplas conforme a espécie. Também é exigido tratamento antiparasitário interno e externo nos sessenta dias anteriores à viagem. Com a documentação correta e vacinação válida, não há quarentena obrigatória. Nosso departamento pet cuida de todo o protocolo. Já transportamos mais de mil animais.

Em geral sim, e esta é uma das rotas mais favoráveis nesse aspecto. A Colômbia opera em 110 V a 60 Hz, com tomadas dos tipos A e B, muito próximas do padrão de regiões brasileiras em 127 V, com a mesma frequência. Aparelhos de 127 V funcionam bem, e a diferença de plugue se resolve com adaptador simples. Quem sai de regiões em 220 V precisa avaliar transformadores. Verificamos item por item no inventário.

No Brasil, a coleta, a embalagem e a documentação de saída são conduzidas por equipe própria da One Moving. Na Colômbia, a declaração pelo Formulario 530, a classificação na subpartida 98.05.00.00.00, a apuração do tributo único, o desembaraço junto à DIAN, a entrega final e a montagem são executados por agentes credenciados da nossa rede internacional, sob supervisão do nosso time. O cálculo antecipado do imposto de 15%, que é o ponto sensível desta rota, é feito por nós antes do embarque.