

Nous sommes une multinationale brésilienne de déménagements internationaux, avec des équipes et une flotte propres — nous ne sous-traitons pas la prise en charge de votre domicile.
Élue meilleure en satisfaction client au Prêmio MESC (Melhores Empresas em Satisfação do Cliente, de l'Instituto MESC en partenariat avec Google) en 2024 et 2025.
Certification FIDI‑FAIM, auditée de façon indépendante, et distinction EcoVadis Gold — la seule entreprise de déménagement d'Amérique latine à bénéficier de cette distinction.
Nous assistons les familles, cadres et expatriés qui rentrent de Toronto, Montréal et Vancouver vers l'ensemble du Brésil.
Changer de pays, c'est déjà assez important — la partie difficile, c'est la nôtre.
Revenir au Brésil est une décision importante, et la logistique du déménagement n'a pas à être un problème. Notre équipe gère l'ensemble du processus d'importation pour que vous puissiez vous concentrer sur votre nouvelle étape de vie.
Le maillon critique de cette route se situe au Brésil : la marchandise doit arriver dans la fenêtre de 3 mois avant à 6 mois après votre débarquement, et la franchise exige la preuve de plus d'1 an de résidence à l'étranger. C'est justement à ce point que nous disposons d'une équipe propre, avec l'enregistrement de la DSI et le dédouanement effectués par nous. À la sortie, nous vérifions si vos biens sont toujours soumis à la restriction de transfert de 12 mois liée à l'exonération d'entrée canadienne.
Des agents accrédités de notre réseau international viennent collecter et emballer vos biens à votre domicile au Canada, avec l'accompagnement de notre équipe et un inventaire établi directement dans le format accepté par la Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service).
Votre déménagement est transporté par voie maritime ou aérienne du Canada vers le Brésil, avec suivi et accompagnement à chaque étape.
Nous enregistrons la DSI dans le Siscomex par un commissionnaire en douane habilité et assurons la libération auprès de la Receita Federal et le dédouanement au port ou à l'aéroport brésilien avec notre propre équipe.
Après le dédouanement, nous livrons vos biens à l'adresse finale au Brésil et assemblons vos meubles.
Votre déménagement est protégé par une assurance internationale couvrant l'ensemble du trajet — de la collecte au Canada jusqu'à la livraison à l'adresse finale au Brésil, y compris la période d'entreposage et le dédouanement.
Articles soumis à restriction à l'importation au Brésil :
Que ce soit pour des raisons personnelles, la fin d'un contrat de travail ou la retraite, retourner au Brésil est un moment spécial. Confiez la logistique du déménagement à ceux qui s'y connaissent.
Nous nous occupons de chaque détail pour que vos biens arrivent en sécurité au Brésil, pendant que vous vous préparez pour la nouvelle étape.
Plages de délais porte-à-porte, déjà en tenant compte de l'emballage, de la consolidation, de la traversée et du dédouanement aux deux extrémités, pour vous permettre de planifier l'arrivée de vos biens dans la fenêtre légale.
| Origine | Destination | Maritime | Aérien |
|---|---|---|---|
| Toronto | São Paulo (SP)Délai porte‑à‑porte, avec dédouanement aux deux extrémités | 50 à 70 jours | 15 à 30 jours |
| Montréal | São Paulo (SP)Montréal est le port de départ le plus direct pour l'Amérique du Sud | 50 à 68 jours | 15 à 30 jours |
| Vancouver | Rio de Janeiro (RJ)Côte ouest, avec traversée plus longue | 58 à 78 jours | 15 à 30 jours |
| Halifax | Curitiba (PR)Inclut le transfert routier jusqu'à l'adresse finale | 52 à 72 jours | 15 à 30 jours |
| Calgary | Belo Horizonte (MG)Inclut le transfert routier aux deux extrémités | 58 à 78 jours | 15 à 30 jours |
Délai porte‑à‑porte, avec dédouanement aux deux extrémités
Montréal est le port de départ le plus direct pour l'Amérique du Sud
Côte ouest, avec traversée plus longue
Inclut le transfert routier jusqu'à l'adresse finale
Inclut le transfert routier aux deux extrémités
Nous desservons tout le pays, contactez-nous pour connaître le délai exact pour votre ville.
Délais estimés porte à porte, soumis à la programmation de l'armateur ou de la compagnie aérienne. Ils incluent la collecte, l'emballage, le dédouanement à l'origine et à la destination et la livraison finale. Le délai de votre déménagement est confirmé dans le devis, après la définition du service et de la route.
Le point d'équilibre se situe aux alentours de 13 à 15 m³. En dessous de ce volume, le groupage a tendance à être plus économique. Au-delà, le conteneur exclusif de 20 pieds est normalement moins cher et réduit aussi le délai, car il évite les étapes de consolidation et de déconsolidation de la cargaison — qui s'élèvent généralement à 4 à 8 jours.
Un déménagement de retour au Brésil passe par deux administrations douanières distinctes, chacune ayant ses propres exigences. Découvrez ce qui est demandé à chaque étape.
CBSA — Canada Border Services Agency
Liste complète des biens qui quitteront le pays, volume par volume, signée par le propriétaire. Le même inventaire sert de base pour la déclaration d'importation au Brésil, et c'est l'administration douanière brésilienne qui définit ce format ; c'est pourquoi nous élaborons un document unique déjà conforme au standard exigé là-bas. L'ensemble de la préparation est réalisé par notre équipe pendant l'emballage et géré par One Moving, pour votre commodité.
Documents démontrant la fin de votre lien de résidence au Canada : résiliation du contrat de location ou vente du bien immobilier, rupture du contrat de travail, annulation de la couverture provinciale de santé et justificatifs d'adresse pour la période. Nous indiquons précisément quels documents réunir et organisons le dossier : One Moving gère cette étape pour votre commodité.
Si vous êtes entré au Canada avec le bénéfice des settlers effects il y a moins de 12 mois, les biens ne peuvent pas être vendus ou autrement aliénés pendant cette période. Nous vérifions cette situation avant l'embarquement, car un déménagement de sortie réalisé dans la fenêtre doit être structuré de façon à ne pas constituer une aliénation des biens concernés par le régime. Toutes ces démarches sont gérées par One Moving, pour votre commodité.
Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service)
Le déménagement est déclaré dans Siscomex via la DSI, enregistrée par un déclarant en douane habilité. C'est notre équipe propre au Brésil qui effectue cet enregistrement et suit le dédouanement jusqu'à la libération.
La franchise douanière élargie pour les meubles et biens d'usage domestique exige de prouver une résidence effective à l'étranger pendant plus d'1 an. Dans la pratique du contrôle, les preuves qui soutiennent le dossier sont la Déclaration de Résidence émise par le consulat du Brésil de la ville où vous résidez et des factures à votre nom, telles que eau, électricité, gaz et internet. Des documents comme le work permit ou l'enregistrement de résidence permanente, le contrat de location, le contrat de travail et les notices of assessment de la Canada Revenue Agency constituent le dossier en soutien, mais ne prouvent pas la résidence isolément : ils attestent l'autorisation de résider, pas la résidence effective. Nous indiquons précisément quels documents réunir et organisons le dossier : One Moving gère cette étape pour votre commodité.
Le passeport est le document qui matérialise la date de votre débarquement au Brésil, et c'est à partir de cette date que se calculent les délais légaux du déménagement. Nous rassemblons les copies nécessaires avant l'enregistrement de la DSI.
Connaissement émis au nom du propriétaire des biens et, pour les articles de grande valeur ou identifiables par numéro de série, des justificatifs d'acquisition démontrant l'usage antérieur à l'étranger.
Les bagages non accompagnés doivent arriver au Brésil dans une fenêtre qui commence 3 mois avant et se termine 6 mois après votre débarquement dans le pays. En dehors de cette fenêtre, l'exonération est perdue et le déménagement est traité comme une importation ordinaire, soumise à des droits et taxes. Sur cette route, l'alerte est d'autant plus pertinente : le transit maritime depuis le Canada prend de 50 à 78 jours porte-à-porte selon le point de départ, le plus long de notre ensemble de routes. Définir la date d'embarquement avant d'acheter le billet cesse d'être une recommandation et devient une condition pour conserver l'exonération. Un point qui crée souvent de la confusion : cette fenêtre permet que la cargaison arrive avant vous, mais le dédouanement n'est effectué qu'avec le voyageur déjà en territoire brésilien, parce que la Receita Federal do Brasil (Brazilian Federal Revenue Service) exige la preuve de votre arrivée pour libérer les biens. Anticiper l'embarquement pour gagner du temps ne fonctionne pas : la cargaison arrive et reste immobilisée, générant stockage et demurrage. C'est pourquoi nous alignons la date d'embarquement sur votre date de débarquement, avec la marge nécessaire.
La différence entre partir de Montréal et partir de Vancouver ne se compte pas en jours, mais en semaines. Par la côte est, le transit porte-à-porte se situe dans la fourchette de 50 à 70 jours. Par la côte ouest, il passe à 58 à 78 jours, car la route maritime est sensiblement plus longue. Si vous habitez à Vancouver, Calgary ou Edmonton, nous évaluons avec vous l'alternative d'un transfert routier jusqu'à un port de l'est, en comparant coût et délai avant de finaliser l'opération, car la fenêtre légale brésilienne n'admet pas l'improvisation.
L'exonération des taxes à l'importation exige la preuve d'une résidence à l'étranger pour une période supérieure à 1 an. Qui a vécu moins que cela ne perd pas le droit d'acheminer le déménagement, mais perd l'exonération. Nous constituons le dossier de preuve avec vous avant l'embarquement, en rassemblant le work permit ou la preuve de résidence permanente, les contrats de travail et de location, les notices of assessment de la Canada Revenue Agency et l'inscription consulaire, car c'est cet ensemble qui soutient la demande devant la Receita Federal.
C'est l'inversion qui surprend le plus ceux qui ont emmené le véhicule à l'aller. La règle canadienne admet la voiture dans les settlers effects, à condition que soient remplies les conditions cumulatives de possession, de permis, d'utilisation effective sur la voie publique, d'immatriculation, d'assurance et d'éligibilité auprès de Transport Canada. La règle brésilienne, en revanche, exclut les véhicules automobiles de l'exonération des bagages non accompagnés. Ramener la voiture est possible, mais constitue une opération d'importation distincte, avec des taxes propres, et doit être chiffré séparément du déménagement des biens.
La définition des biens relevant du code tarifaire 9807.00.00 n'inclut pas ceux qui sont vendus ou autrement aliénés dans les 12 mois suivant l'importation. Celui qui est entré au Canada avec le bénéfice et qui revient au Brésil avant l'expiration de cette période doit structurer la sortie de façon à ne pas constituer une aliénation des biens bénéficiés. C'est une situation courante dans les contrats de travail abrégés ou les retours anticipés pour raisons familiales, et la traiter avant l'embarquement évite une discussion avec la CBSA par la suite.
Le réseau électrique canadien fonctionne en 120 V avec des prises de types A et B, le même standard que les États-Unis. Au Brésil, la tension varie entre 127 V et 220 V selon la région. Contrairement aux trajets européens, ici la compatibilité est raisonnablement bonne dans les zones en 127 V, mais les appareils en 120 V ne fonctionnent pas directement dans les régions en 220 V sans transformateur. Nous évaluons article par article dans l'inventaire, car souvent le fret d'un gros électroménager coûte plus que l'achat d'un équivalent au Brésil.
La franchise couvre les biens usagés d'usage domestique et personnel. Les articles neufs, encore dans leur emballage d'origine, ou en quantité suggérant une destination commerciale peuvent être taxés individuellement ou retenus pour vérification. Nous révisons l'inventaire avec vous avant l'embarquement précisément pour isoler ces cas et éviter qu'ils retardent la libération de l'ensemble du chargement.
Le Brésilien résidant à l'étranger peut effectuer des voyages occasionnels au Brésil sans perdre la franchise douanière, à condition que la durée totale de ces visites n'excède pas 45 jours sur la période d'un an passée hors du pays. Au-delà, l'excédent n'est pas comptabilisé pour atteindre le délai minimal de résidence, et il sera nécessaire de séjourner plus longtemps à l'étranger pour compenser. Une précaution importante : ce décompte admet des exceptions, et des situations spécifiques — voyage pour raisons de santé, deuil familial, exigence de l'employeur, entre autres — peuvent recevoir un traitement différent. Si vos visites au Brésil se rapprochent de cette limite, ne concluez pas seul que vous avez perdu la franchise : un spécialiste en douane évaluera votre cas concret avant toute décision sur le déménagement.
Informations basées sur les orientations publiques de la Receita Federal — page sur les bagages non accompagnés et les déménagements vers le Brésil, mise à jour en janvier 2026 —, sur l'IN RFB nº 1.059/2010 et sur le Memorandum D2-2-1 de la CBSA (Canada Border Services Agency), concernant le code tarifaire 9807.00.00, consultés en août 2026. Les règles peuvent être modifiées par les autorités compétentes ; nous confirmons les exigences applicables à votre cas lors de la prise en charge.
Nous prenons en charge votre déménagement depuis n'importe quel point du Canada, de Toronto à Vancouver, et le livrons dans n'importe quelle ville du Brésil.
Capital, Campinas, Santos, ABC
Destination principale de rapatriement. Port de Santos.
Capital, Niterói, Barra, Zona Sul
Deuxième destination la plus importante. Port du Rio de Janeiro.
Belo Horizonte, Uberlândia, Juiz de Fora
Livraison via São Paulo ou Rio de Janeiro.
Salvador, Recife, Fortaleza, Natal
Nous desservons toutes les capitales du Nordeste.
Grâce à Unique Relocation, nous offrons un accompagnement complet lors de votre arrivée au Brésil : recherche de logement, écoles, ouverture de compte bancaire et réadaptation.
Réponses objectives sur délais légaux, documentation, franchises et taxation de la route.
Par transport maritime, le délai est de 50 à 78 jours selon le point de départ, et par avion, de 15 à 30 jours. Ces délais sont porte-à-porte : ils incluent la collecte et l'emballage à votre domicile au Canada, la consolidation de la cargaison, l'attente de la fenêtre de départ du navire, la traversée, le dédouanement aux deux extrémités et la livraison finale au Brésil avec montage des meubles. Les départs par Montréal et Halifax se situent dans la fourchette la plus courte ; Vancouver et l'ouest canadien, dans la plus longue. C'est la route la plus longue de notre ensemble, et la planification en tient compte.
Oui, et ce n'est pas par préférence : il est impossible de finaliser le dédouanement avant votre débarquement au Brésil. La Receita Federal exige, parmi les documents du dossier, la preuve de l'arrivée du voyageur dans le pays, et le droit à la franchise est lié à votre débarquement définitif. La marchandise peut quitter le Canada et arriver avant vous — la fenêtre légale autorise jusqu'à 3 mois d'avance —, mais elle restera en attente au port ou à l'aéroport jusqu'à votre arrivée, les frais de stockage et de demurrage s'accumulant pendant cet intervalle. C'est pourquoi nous établissons le calendrier à partir de votre date de débarquement, et non de la date à laquelle la maison est prête à être emballée.
Les bagages non accompagnés doivent arriver dans la fenêtre qui va de 3 mois avant à 6 mois après votre débarquement au Brésil. C'est un délai strict : en dehors de celui-ci, l'exonération est perdue et la cargaison est traitée comme une importation ordinaire, avec imposition de taxes. Sur cette route, l'attention est renforcée, car la traversée peut durer jusqu'à 78 jours porte-à-porte en partant de la côte ouest. L'embarquement doit être planifié avant que vous ne déterminiez la date de votre vol, et c'est ce que nous faisons au début du processus.
Ça dépend de votre délai et du volume, et c'est un calcul que nous faisons au cas par cas. Partir par la côte Ouest signifie de 58 à 78 jours porte-à-porte ; par la côte Est, de 50 à 70 jours. Le transfert routier de Vancouver jusqu'à un port de l'Est a un coût, mais dans certains scénarios il est rentable, surtout lorsque la date de votre débarquement au Brésil est déjà fixée et que la fenêtre légale de 6 mois est serrée. Nous présentons les deux alternatives avec délai et tarif avant que vous ne décidiez.
La DSI est la Déclaration Simplifiée d'Importation, enregistrée dans le Siscomex, système de la Receita Federal, par un commissionnaire en douane habilité. C'est par son intermédiaire que le déménagement est déclaré et que l'exonération est demandée. Sur cette route, l'enregistrement de la DSI et tout le suivi du dédouanement sont assurés par l'équipe propre de One Moving au Brésil, sans intermédiaires, ce qui constitue justement l'étape la plus sensible d'un retour.
La preuve se fait par un ensemble de documents, et la hiérarchie entre eux importe. Les deux éléments qui soutiennent effectivement le dédouanement sont la Déclaration de Résidence émise par le Consulat brésilien de la ville où vous résidez et les factures de consommation à votre nom, comme l'eau, l'électricité, le gaz et Internet : ce sont elles qui démontrent la résidence effective à l'adresse. Des documents comme le work permit ou la preuve de résidence permanente, les contrats de travail, le contrat de location ou l'acte de propriété, les notices of assessment de la Canada Revenue Agency et les justificatifs du régime provincial de santé entrent dans le dossier en appui, ainsi que le passeport avec les entrées et sorties, mais ils ne prouvent pas la résidence isolément, car ils attestent l'autorisation de résider et non le fait d'y avoir effectivement vécu. Nous constituons ce dossier avec vous avant l'embarquement, car rassembler des documents à l'étranger une fois déjà au Brésil est bien plus difficile.
Ce sont deux conséquences distinctes. Du côté brésilien, la franchise douanière exige une résidence à l'étranger de plus d'1 an ; elle ne s'applique donc pas : le déménagement peut arriver, mais il sera taxé. Du côté canadien, si vous êtes entré dans le pays en bénéficiant des settlers effects, les biens ne peuvent pas être vendus ni autrement aliénés dans les 12 mois suivant l'importation, et la sortie doit être structurée de façon à ne pas constituer une telle aliénation. Nous évaluons les deux volets avant de structurer l'opération.
Non, pas dans le cadre de la franchise pour déménagement. La législation brésilienne exclut les véhicules automobiles de la franchise des bagages non accompagnés, contrairement à la règle canadienne, qui autorise le véhicule dans le cadre des settlers effects lorsque sont remplies les conditions de possession, de permis, d'utilisation effective sur la voie publique, d'immatriculation, d'assurance et d'éligibilité auprès de Transport Canada. Ramener la voiture est possible, mais constitue une opération d'importation distincte, avec des taxes et exigences propres, et doit être budgétée indépendamment du déménagement des biens.
La compatibilité ici est meilleure que sur les routes européennes, mais elle n'est pas automatique. Le Canada fonctionne en 120 V avec des prises de types A et B, proches du standard brésilien de 127 V. Dans les régions brésiliennes en 127 V, une grande partie des équipements fonctionne. En revanche, dans les régions en 220 V, un transformateur permanent est nécessaire. Les équipements bivoltage, comme les ordinateurs portables et les chargeurs, fonctionnent dans tous les cas. Nous analysons article par article lors de l'inspection, car pour les gros appareils électroménagers le fret ne se rentabilise souvent pas.
Le transport de l'animal est un processus séparé du déménagement des biens, avec des exigences propres de microchip, de vaccination antirabique, de certificat vétérinaire international et de respect des règles d'entrée au Brésil. Notre département pet conduit ce processus en parallèle du déménagement, avec la documentation synchronisée sur les dates de votre vol. Nous avons déjà transporté plus de 1 000 animaux.
La franchise couvre les biens usagés d'usage domestique et personnel. Sont exclus les véhicules automobiles, les biens neufs dans leur emballage d'origine, les articles en quantité suggérant une destination commerciale, ainsi que les denrées périssables, les plantes et les produits d'origine animale soumis à contrôle sanitaire. Nous révisons l'inventaire avant l'embarquement pour isoler ces cas, car un seul article mal déclaré peut retenir l'ensemble du chargement au port.
Au Canada, nous travaillons avec des agents accrédités de notre réseau international pour la collecte, l'emballage et la documentation de sortie à Toronto, Montréal, Vancouver, Halifax et Calgary. Au Brésil, nous disposons d'une équipe propre : c'est nous qui enregistrons la DSI dans Siscomex, conduisons le dédouanement auprès de la Receita Federal et effectuons la livraison et le montage à votre adresse finale. Sur cette route, le maillon critique est la partie brésilienne, et c'est précisément là que nous ne dépendons pas de tiers.
“Après quelques années à Toronto, nous avons décidé de revenir. L'équipe s'est occupée de la collecte au Canada et de la DSI au Brésil. Tout est arrivé dans les délais légaux, sans surprise auprès de la Receita.”
“Processus de rapatriement parfait. Toute la documentation d'importation a été gérée par l'équipe. Je n'ai eu aucun souci avec la Receita Federal.”
“Je suis revenu après 5 ans au Canada. On m'a expliqué que partir de Vancouver allongerait le délai de plusieurs semaines et on m'a comparé la sortie par l'est. J'ai choisi en ayant les chiffres en main, pas à l'aveugle.”
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